Co to jest czas dyżuru w pracy kierowcy?

Zamieszczono: 2006/09/08, Patryk Gust

Dyżur to taki okres, poza godzinami pracy, podczas którego kierowca co prawda nie pracuje, ale pozostaje do Twojej dyspozy­cji w miejscu pracy albo w innym miejscu, które mu wyznaczysz, w gotowości do wykonywania pracy. A zatem nie może swobod­nie dysponować swoim czasem. Problem w tym, że czas dyżuru niekiedy wliczasz do czasu pracy kierowcy, kiedy indziej zaś nie. Jak te sytuacje odróżnić?

Ustawa o czasie pracy kierowców, obok okresu jazdy, różnego rodzaju przerw, odpoczynku dziennego, tygodniowego itp. każe uwzględniać także przy rozliczaniu kierowców tzw. czas dyżuru. Co to takiego – ten dyżur?

Co to jest dyżur?
Dyżur to taki okres, poza godzinami pracy, podczas którego kierowca co prawda nie pracuje, ale pozostaje do Twojej dyspozy­cji w miejscu pracy albo w innym miejscu, które mu wyznaczysz, w gotowości do wykonywania pracy. A zatem nie może swobod­nie dysponować swoim czasem.

Oznacza to, że dyżur jest czymś pomiędzy odpoczynkiem a wykonywaniem pracy.

Czasu dyżuru nie wliczasz do czasu pracy kierowcy, chyba że podczas dyżuru kierowca będzie wykonywał pracę. Wówczas bezwzględnie musisz wliczyć czas takiego dyżuru do czasu pracy i wypłacić za niego pracownikowi wynagrodzenie.

Kiedy kierowca dyżuruje?
Za czas dyżuru powinieneś uznać te okresy, kiedy:
1. Kierowca poza normalnymi godzinami pracy nie wykonuje pracy, ale pozostaje do Twojej dyspozycji w zakładzie pracy lub miejscu przez Ciebie do tego wyznaczonym.

2. Pojazd jest prowadzony przez dwóch lub więcej kierowców – czas, kiedy dany kierowca akurat nie prowadzi pojazdu, jest dla niego czasem dyżuru.

3. Kierowca wykorzystuje przeznaczoną na odpoczynek przerwę 30- lub 45-minutową. Gdy kierowca wykorzystuje dobowy odpoczynek w pojeździe, a pojazd znajduje się na postoju i jest wyposażony w miejsce do spania, to czas ten nie jest czasem dyżuru, lecz odpoczynku i nie wlicza się go do czasu pracy.

4. Poza tym – kierowca pełni dyżur także wówczas, gdy poza nor­malnymi godzinami pracy jest zobowiązany do pozostania w pojeździe lub jego pobliżu w celu zapewnienia bezpie­czeństwa osób, pojazdu i rzeczy, mimo że nie wykonuje żadnej czynności związanej z przewozem, czyli:

• nie prowadzi pojazdu,
• nie wykonuje załadunku ani rozładunku,
• nie wykonuje kontroli ani nadzoru nad osobami wsiadają­cymi i wysiadającymi,
• nie sprawdza kontrolnie pojazdu ani ładunku,
• nie dokonuje czynności spedycyjnych,
• nie wykonuje codziennej obsługi pojazdów ani przyczep,
• nie wykonuje niezbędnych czynności administracyjnych,
• nie wykonuje innych prac podejmowanych w celu wykona­nia zadania służbowego czy zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy,
• nie wykonuje czynności w celu utrzymania pojazdu w czystości.
  
  Uwaga! Czasu dyżuru nie możesz wliczać do okresu dzienne­go nieprzerwanego odpoczynku. Musisz za to wliczyć do czasu dyżuru przerwy.

Źródło: www.firmatransportowa.pl