NOWOŚĆ! Od dziś nowe przepisy o czasie pracy kierowców!
Zamieszczono: 2009/07/29, Patryk Gust
Dziś wchodzą w życie znowelizowane przepisy dotyczące pracy w porze nocnej i ewidencji czasu pracy kierowców. Czy wiesz, jakie zmiany musisz wprowadzić?
Nowelizacja ustawy o czasie pracy kierowców,
która właśnie wchodzi w życie, obejmuje przepisy dotyczące dwóch
zagadnień: pracy kierowców w porze nocnej i ewidencji czasu pracy
kierowców.
Zmiany dotyczące pracy w porze nocnej
Do tej pory w przypadku gdy kierowca pracował w danej dobie co najmniej 4 godziny w porze nocnej, to w ciągu
całej tej doby nie wolno mu było pracować dłużej niż 10 godzin. Zgodnie
z nową ustawą 4-godzinny limit przestanie obowiązywać. Żaden kierowca
pracujący nocą nie będzie mógł przekroczyć 10 godzin pracy w danej
dobie, nawet jeśli praca w porze nocnej trwała tylko kilka minut.
Zmiana ta dotknie przede wszystkim firmy zatrudniające kierowców w równoważnym czasie pracy.
Trzeba będzie bowiem pamiętać, że w każdym dniu, kiedy pracują w porze
nocnej, nie wolno im zaplanować 12 godzin pracy ani polecać pracy w
nadgodzinach, jeżeli w sumie ich praca miałyby przekroczyć 10 godzin.
Przykład
Jak korzystnie planować porę nocną?
Kierowca
wyjeżdża w trasę o 6.30 i ma zaplanowane 10 godzin pracy. Pora nocna w
Twojej firmie trwa od 23.00 do 7.00, a więc kierowca pracuje przez 30
minut w porze nocnej.
Przed zmianą przepisów nie trzeba było
ograniczać jego czasu pracy, gdyż pracował w nocy mniej niż 4 godziny.
Po nowelizacji nie będzie mógł w takim dniu pracować w nadgodzinach,
gdyż zaplanowano mu 10 godzin pracy, czyli maksymalną liczbę
dopuszczalną w dniu z pracą nocną. Gdyby pora nocna trwała w Twojej
firmie od 22.00 do 6.00 lub od 21.00 do 5.00, to nie trzeba byłoby
ograniczać czasu pracy, gdyż kierowca w danym dniu nie pracowałby w
nocy.Zmiana nie obejmuje natomiast kierowców zatrudnionych w komunikacji miejskiej i podmiejskiej ani szoferów małych samochodów służbowych (do 3,5 t lub do 9 osób z kierowcą), gdyż do nich nie stosuje się ograniczenia czasu pracy ze względu na pracę w nocy.
Zmiany w zakresie ewidencji czasu pracy
W znowelizowanych przepisach przewidziano, że ewidencją czasu pracy kierowcy mogą być:
- zapisy na wykresówkach,
- wydruki danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego,
- pliki pobrane z karty kierowcy i tachografu cyfrowego,
- inne dokumenty potwierdzające czas pracy i rodzaj wykonywanej czynności bądź
- rejestr opracowany na podstawie tych dokumentów. A zatem będziesz mógł prowadzić ewidencję w formie zbioru wykresówek, zamiast, tak jak dotąd, sporządzać specjalny dokument.
Jednak
zastosowanie tego przepisu w praktyce będzie wymagało od Ciebie dużo
rzetelności, inaczej narazisz się na problemy w przypadku kontroli PIP.
A to dlatego, że znaczny odsetek kierowców zatrudnionych w polskich
firmach transportowych niewłaściwie obsługuje tachografy. Zapominają o
przestawianiu urządzenia (które tego wymaga) w zależności od rodzaju
aktywności. Efektem jest nieewidencjonowanie okresów załadunku,
rozładunku, tankowania pojazdu czy czasu transportu statkiem lub
pociągiem.
Ewidencja złożona wyłącznie z zapisów tachografu
może więc zaniżać wymiar czasu pracy kierowcy, jeśli on sam nie
zatroszczy się o to, aby urządzenie rejestrowało każdą jego aktywność
na tarczce czy karcie magnetycznej.
Ponadto klasyczna ewidencja
czasu pracy kierowcy jest prowadzona przez pracownika kadr nie tylko na
podstawie danych z tachografu, ale też przedstawianych przez kierowcę
faktur i innych dokumentów, co pozwala rzetelnie przeanalizować czas
pracy i sprawiedliwie naliczyć wynagrodzenie. Naliczanie wynagrodzeń
wyłącznie na podstawie wykresówek może okazać się krzywdzące dla kierowców.
Zgodnie z nowymi przepisami ewidencję trzeba będzie przechowywać przez 3 lata od zakończenia się objętego nią okresu.
Żródło:www.firmatransportowa.pl
