Użytkownik
Hasło
Newsletter

Wpisz adres e-mail, aby otrzymywać informacje o nowościach na stronie

 

Szybki i łatwy sposób na rozliczanie postojów autokaru

Zamieszczono: 2009/05/27, Patryk Gust

Pozostawanie kierowcy przy stojącym autokarze może być traktowane jako czas pracy lub jako okres dyżuru.

Czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy jest dla kierowcy czasem pracy. Do czasu pracy nie zalicza się jednakże:

  • czasu dyżuru, jeżeli podczas dyżuru kierowca nie wykonywał pracy,
  • nieusprawiedliwionych postojów w czasie prowadzenia pojazdu,
  • dobowego nieprzerwanego odpoczynku,
  • przerwy w pracy, wynikającej z przerywanego systemu czasu pracy.

Kiedy czas oczekiwania jest dyżurem, a kiedy nie?

Załóżmy, że Twój kierowca wykonuje usługę przewozową autokarem. Wyjeżdża z miejscowości A i jedzie do miejscowości B 4 godziny. W miejscowości B przez 8 godzin ma postój, podczas którego pasażerowie zwiedzają miasto, przy czym przed wyjazdem czas ten nie jest ściśle określony, w zależności od potrzeb klienta może ulec zmianie.

W czasie postoju kierowca musi być obecny przy autokarze. Następnie jedzie z miejscowości B do C – co oznacza, że przez kolejne 2 godziny prowadzi.

Czy czas postoju można zaliczyć do czasu dyżuru?

Aby ocenić tę sytuację, trzeba zacząć od tego, jak pracownik miał na dany dzień zaplanowany czas pracy w harmonogramie czasu pracy.

Kierowca pracował od 8.00 do 22.00: 8.00–12.00 – czas jazdy, 12.00–20.00 – czas oczekiwania, 20.00–22.00 – czas jazdy. Jeśli jest zatrudniony w podstawowym systemie czasu pracy i miał pracować od 8.00 do 16.00, to 4 pierwsze godziny czasu oczekiwania trzeba mu zaliczyć do czasu pracy (przypadają bowiem w rozkładzie czasu pracy, a nie poza nim), natomiast 4 kolejne – do czasu dyżuru (ponieważ znalazły się poza rozkładem czasu pracy, a taka właśnie jest definicja dyżuru).

Jeśli zaś kierowca zatrudniony jest w równoważnym systemie czasu pracy i w danym dniu miał pracować od 8.00 do 18.00, to 6 pierwszych godzin oczekiwania należy zaliczyć do czasu pracy (przypadały bowiem w harmonogramowym czasie pracy), a 2 ostatnie – do czasu dyżuru (były poza harmonogramem).

A zatem to, czy czas oczekiwania trzeba zaliczyć do czasu pracy czy też do czasu dyżuru, zależy od tego, czy przypadał poza harmonogramowymi godzinami pracy pracownika w tym dniu czy też w tych godzinach.

Tego okresu w żadnym wypadku nie można zaliczyć do czasu odpoczynku (pierwszej części odpoczynku dzielonego na mocy art. 4 pkt g rozporządzenia 561/2006), gdyż pracownik podczas tych 8 godzin nie mógł swobodnie dysponować swoim czasem. Musiał przebywać w pobliżu autokaru.

§ Podstawa prawna
• Ustawa z 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców (Dz.U. z 2004 r. nr 92, poz. 879 ze zm.).
• Ustawa z 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (tekst jednolity: Dz.U. z 1998 r. nr 21, poz. 94 ze zm.).

Monika Wacikowska
prawnik, wspólnik w firmie doradczej Przyjazne Kadry sp. j.,
były pracownik Departamentu Prawnego GIP
specjalizujący się w dziedzinie czasu pracy kierowców

Koszyk

Twój koszyk jest pusty

 
Szukaj na stronie

 

Poprawny CSS! Valid XHTML 1.0 Transitional