Tachograf zastąpi ewidencję czasu pracy

Zamieszczono: 2009/04/03, Anna Wiechecka

Pracodawcom w firmach trannsportowych bedzie łatwiej prowadzić ewidencje czasu pracy kierowców.

Na wczorajszym posiedzeniu Sejm znowelizował ustawę z 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców (DzU nr 92, poz.879 z późn.zm). Posłowie zdecydowali, że zmienione zostaną przepisydotyczące zasad prowadzenia ewidencji czasu pracy kierowców. Obecnie zasady określają przepisy rozporządzenia ministra pracy 28 maja 1996r. w sprawie zakresu prowadzenia przez pracodawców dokumantacji w sprawach związanych ze stosunkiem pracy oraz sposobu prowadzenia akt osobowych pracownika. Zgodnie z nim pracodawca zakłada i prowadzi dla każdego kierowcy kartę ewidencji czasu pracy w zakresie obejmującym m.in. pracę w poszczególnych dobach, pracę w niedziele i święta w porze nocnej czy w godzinach nadliczbowych. Znowelizowany art. 25 ustawy o czasie pracy kierowców mówi natomiast, że pracodawca będzie miał kilka możliwości prowadzenia ewidencji czasu pracy.

Ewidencja bedzie mogła byc prowadzona w formie zapisów na wykresówkach, wydruków danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego, plików pobranych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego. Dopuszczalne bedzie także ewidencjonowanie czasu pracy w formie innych dokumentów potwierdzających czas i rodzaj wykonywanej czynności, a także rejestrów opracowanych  na podstawie  wydruków czy plików pobranych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego. Takie rozwiązanie jest bardzo korzystne, bo w praktyce ogranicza tylko do przechowania danych, które same sie rejestrują w urządzeniach zamontowanych w pojazdach. Przedsiębiorcy, których pracownicy przebywają w długich trasach, mają ttrudności z rzetelnym wypełnieniem papierowej ewidencji. Pracodawca będzie miał obowiązek przechowywać ewidencję przez trzy lata po zakończeniu okresu nią objętego. Ponadto Sejm dostosował przepisy ustawy dotyczące limitowania pracy kierowcy w związku z jej wykonywaniem w porze nocnej do dyrektywy 2002/15/WE w sprawie organizacji czasu pracy osób wykonujących czynności transportu drogowego w trasie. Obeccnie kierowca musi pracować co najmniej cztery godziny w porze nocnej, by czas jego pracy był ograniczony do dziesięciu godzin. Zgodnie z nowymi przepisami czas pracy kierowcy, który w ogóle pracował w porze nocnej, nie może w danej dobie pprzekroczyć dziesięciu godzin.  

Źródło: Gazeta Prawna, 3 kwietnia 2009r.