Czy kierowcę obowiązują normy polskie czy unijne?
Zamieszczono: 2006/11/09, Patryk Gust
Od kiedy Polska weszła do Unii, w naszym kraju, oprócz
przepisów krajowych, obowiązują także unijne. Dotyczy to oczywiście
również przepisów o czasie pracy kierowców. No dobrze, odpowiesz, ale
przecież przepisy rozporządzenia Rady (EWG) nr 3820/85 z 20 grudnia
1985 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych
odnoszących się do transportu drogowego mówią zupełnie co innego. niż
ustawa o czasie pracy kierowców (Dz.U. z 2004 nr 92 poz. 879). Czego
więc masz się trzymać?
To,
które z przepisów stosować, zależy od tego, jakie są: tonaż pojazdu lub
liczba miejsc w pojeździe, którym wykonywany jest transport.
Jakim pojazdem dokonywany jest przewóz?
Ustawa
o czasie pracy kierowców ma zastosowanie do pojazdów poniżej 3,5 t dmc
oraz pojazdów przeznaczonych do przewozu osób, które ze względu na typ
konstrukcyjny i wyposażenie nadają się do przewozu najwyżej dziewięciu
osób łącznie z kierowcą i są do tego przeznaczone.
Natomiast
kierowców pojazdów powyżej 3,5 t dmc oraz pojazdów przeznaczonych do
przewozu osób, które ze względu na typ konstrukcyjny i wyposażenie
nadają się do przewozu powyżej dziewięciu osób łącznie z kierowcą i są
do tego przeznaczone, obowiązują normy podane w rozporządzeniu 3820/85.
To rozporządzenie nie obowiązuje tylko tych kierowców, którzy prowadzą
pojazdy wymienione w art. 4 rozporządzenia.
Jaką umowę ma kierowca?
Drugim
elementem, na który należy zwrócić uwagę, jest to, w jakiej formie
zatrudniony jest kierowca. W przypadku pojazdów, do których ma
zastosowanie rozporządzenie 3820/85, jest w zasadzie bez znaczenia, czy
kierujący jest zatrudniony na umowę na czas nieokreślony, określony czy
też na umowę zlecenia.
Ma to natomiast znaczenie w przypadku
ustawy o czasie pracy kierowców, gdyż art. 1 stanowi, że ustawa ta
odnosi się do kierowców zatrudnionych na podstawie stosunku pracy. W
związku z powyższym nie będzie miała zastosowania do kierowców
poruszających się pojazdem poniżej 3,5 t lub zatrudnionych na umowę
cywilnoprawną.
A zatem wszystko zależy od rodzaju pojazdu, którym poruszają się Twoi kierowcy, a także od podstawy zatrudnienia.
Źródło: www.firmatransportowa.pl
